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泸州港:今年春节真繁忙
 

                                                              四川日报发布日期:2014-02-13

今年春节期间,泸州港忙碌的汽笛声一声又一声,今年比以前都要繁忙,这是个好兆头儿。2月2日上午9时,记者从泸州城区出发前往泸州港国际集装箱码头。车驶入大件路,集卡车一辆接一辆,道路立即拥堵起来。“这条路一年到头车都多,连大年三十晚上都还有集装箱跑。”大件路旁一洗车场的工人王强说。10时40分,一声汽笛长鸣,装载着110个集装箱的“江集运1255”号货轮驶离2号泊位,向长江下游开去。

当天泸州有2个班轮进出。 “江集运1255”号船凌晨2点到港,40多名工人通宵作业,卸了80多个箱后又装了110个箱上船。上午11点左右还有一个船进港,进出箱量在200个以上。四川长通港口有限公司生产作业部副经理李刚当天带班。“今年春节比以往任何一年春节都要忙!”李刚揉揉惺忪的双眼说,正月初一到初三这三天,全港共7个班轮进入,集装箱吞吐量在1000标箱左右,比往年春节集装箱吞吐量多。

2003年,泸州港正式开港时,集装箱吐吞量只有1600多标箱;到2011年,花了8年时间才艰难迈过10万标箱;到2013年,仅两年时间就突破20万标箱。“从8年一个台阶到两年一个台阶,泸州港发展明显加速。”四川长通港口有限公司副总经理王洪禹说。王洪禹对去年泸州港打造“天府航运首港”左右开弓、东西并进的“组合拳”津津乐道:向西,泸州港与云南水富港合作,开通“泸州-昆明”铁水联运集装箱班列;向东,泸州港开通“泸-汉-台”航线,比普通航线运行时间缩短4-5天。

去年全港工人最高兴的还是七号龙门吊的建成。李刚介绍,这个龙门吊建成后,装满30节集装箱的列车一个小时就可全部卸完,比以前正面吊快一倍。“快的同时,工作量也比以前多了。不过绩效每个月也增加了10%。”拖车班班长马光荣说,“工作量增加,说明我们的‘生意’更好哈,收入当然也同步跟上了。”“泸州-攀枝花”、“泸州-成都”铁水联运通道今年将开通,泸州港将全面融入长江经济带和南方丝绸之路经济带。“我们都期待这一天早点到来。”李刚、马光荣异口同声地说。

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